早些年，由于機(jī)動(dòng)車保有量偏少，幾乎不會(huì)出現(xiàn)停車難問(wèn)題，因此當(dāng)時(shí)建設(shè)的居民住宅小區(qū)、商場(chǎng)、辦公樓等大多都沒(méi)有過(guò)多地考慮配備足量的車位，這也是現(xiàn)如今停車位供需矛盾突出的“罪魁禍?zhǔn)住?，不少車主呼吁在小區(qū)內(nèi)建造立體車庫(kù)。

的確，隨著私家車數(shù)量的不斷增加，很多居民下班開(kāi)車回家都要面臨“搶車位”的窘境，小區(qū)內(nèi)很多公共場(chǎng)所都被迫成為“臨時(shí)停車場(chǎng)”，車輛隨意停放更是常態(tài)，有時(shí)甚至?xí)璧K消防通道等重要出入口。由此可見(jiàn)，小區(qū)立體車庫(kù)規(guī)劃建造迫在眉睫。

小區(qū)立體車庫(kù)的規(guī)劃，最重要的就是在居民停車需求和土地使用面積之間尋找一個(gè)平衡點(diǎn)。說(shuō)白了，就是在土地資源有限的情況下，充分利用新技術(shù)，增設(shè)立體停車設(shè)備，提高停車容量，進(jìn)而解決停車難和交通擁堵的問(wèn)題。

安徽神雕立體車庫(kù)廠家在智能立體停車位設(shè)計(jì)建設(shè)方面，擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠根據(jù)不同小區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)制定不同的立體車庫(kù)規(guī)劃方案。

安徽神雕立體車庫(kù)通過(guò)對(duì)智能裝備的合理應(yīng)用，能夠在原本一個(gè)車位的占地面積上，可以實(shí)現(xiàn)多層立體停車，從而大大提升空間的利用率。

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